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惨!集装箱船连烧5天后爆炸!或遭“弃船”!已宣布“共同海损”!

2021-09-21/ 勃利信息网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要这艘集装箱船已经被大火和浓烟吞没……当地时间5月20日下午,集装箱船“X-PRESSPEARL”轮在距离科伦坡港
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  这艘集装箱船已经被大火和浓烟吞没……

  

  当地时间5月20日下午,集装箱船“X-PRESSPEARL”轮在距离科伦坡港约9.5海里的斯里兰卡海域突发起火,甲板上的集装箱发生火灾。

  到5月21日,船上火灾一度受到了控制。然而,在燃烧了5天之后,当地时间5月25日上午,“X-PRESSPEARL”轮的集装箱突然发生爆炸,大火再次失控,所幸25名船员已经全部安全撤离。

  “X-PRESSPEARL”轮目前形势危急,这艘刚刚交付投入运营仅3个月的新船可能不得不面临“弃船”。

  

  据悉,船上约载有1486个集装箱,事发后至少有8个集装箱落水,其中载有25吨硝酸,以及其他几种化学药品和化妆品等货物。

  由于集装箱内的化学物质泄漏,现场火势越来越猛烈。这艘船已经被大火和浓烟吞没。根据斯里兰卡海军的报告,强风加剧了火势,目前正向船桥蔓延。

  由于目前该船处于严重危急状态,斯里兰卡当局正在进行尝试将其移离海岸线50海里以外海域,以防止对环境造成破坏;另外该地区的强风助长火势的蔓延更加难以控制。

  目前救援行动现场部署了斯里兰卡海军Sindurala海军舰艇和快速攻击艇,以协助正在进行的消防工作。斯里兰卡方面已做好船可能沉没的最坏情况的准备。

  另外,斯里兰卡空军部署了直升飞机Bell-212,向船上铺洒了400多公斤干粉;并派出拖船03SLPA用于降低集装箱周围区域的热量。按照目前的情况来看,这艘船可能将保不住了。

  

  Bell-212直升机成功地将425公斤干粉散落在船上

  斯里兰卡海军发布声明称,X-PRESSPEARL轮船舱区域发生的火灾现在正蔓延到驾驶台所在的后甲板。

  另外,由于当时恶劣的天气造成了汹涌的海浪,船现在稍微向右倾斜。结果,船上至少有8个集装箱(怀疑装有硝酸)掉入海中,除了一个集装箱漂浮外,其余的都沉没了。

  海区恶劣的天气条件,水流和灭火剂也无法完全扑灭大火,斯里兰卡当局命令新加坡船东X-PressFeeder公司将该船拖出领海,离海岸线50海里的海域,以防止破坏海洋环境。

  除了斯里兰卡之外,印度海岸警卫队也派遣了消防和污染控制船舶、1艘拖船和1架Domier海事侦察机协助采取救援措施,并警告渔民不要靠近。

  

  已宣布共同海损

  海事索赔咨询公司WKWebster确认该轮已经宣布共同海损,而具体货损情况仍未可知。

  根据以前的经验来看,在某些情况下,集装箱船上的火灾需要数周才能完全扑灭,而救助作业可能成为X-PressPearl索赔中最昂贵的部分之一。

  

  有专家表示,因为本次事故所产生的索赔总额可能超过1亿美元。唯一的好消息是,本次着火的这艘集装箱船为一艘小型的支线型船舶,且装载的集装箱也并不算多。

  据了解,“X-PRESSPEARL”轮是运力为2700TEU,船东为X-PressFeeders。这艘船今年2月刚刚交付,当时造价约为3000万美元,但保险额可能更接近其目前约4500万美元的市场价值。

  集装箱船X-PRESSPEARL资料信息及可能共舱的船公司:

  

  近期挂靠港口:

  

  集装箱火灾事故频发,保赔协会Gard在2020年11月的一份报告中明确指出,根据数据统计显示平均每两周发生一次涉及集装箱货物的火灾。

  Gard的报告还概述了历史上常见的集装箱火灾的3个主要原因。排在第一位的是木炭自燃,排在第二位的是不正确包装和或不申报的化学品。排在第三位的是电池引起的火灾。

  再次提醒:切记请勿瞒报、伪报危险品。

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